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Eisenbahn und Häfen
Ende Mai 1994 begann auf der Angertalbahn der Einsatz von Lokomotiven der Eisenbahn und Häfen GmbH (EH).
Am 1.Januar 1994 erfolgte die Umwandlung der Bundesbahn in die Deutsche Bahn AG und damit auch die Öffnung des Schienennetzes für
Nichtbundeseigene Eisenbahnen. Nur fünf Monate nachdem die Voraussetzungen geschaffen wurden, begann auf der Angertalbahn eine neue Ära.
Lokomotiven der EH bespannten Züge zur Thyssen Stahl AG (Anschluss Oberhausen-West), zu den Hüttenwerken Krupp-Mannesmann (Werksbahnhof
HKM Duisburg-Hüttenheim), zu Matthes & Weber (Duisburg-Hochfeld Nord) sowie zur Deutsche Solvay in Millingen.
Der DB verblieb damals nur der Verkehr nach Gusdorf, Dortmund-Hörde und Menden. Im Gegensatz zu den DB-Lokomotiven fuhren die EH-Lokomotiven
die Züge direkt auf die Werksbahnen der Kunden zur Entladung, Die Thyssen Stahl AG und die Hüttenwerke Krupp-Mannesmann wurden dabei mit
Zügen, bestehend aus EH-eigenen Waggons der Bauart Fal, die über Funkfernsteuerung entladen werden, bedient. Die Umläufe verkürzten sich und
Leerlokfahrten waren selten. Im Jahre 1998 schickte EH Werktags 9 Zugpaare und Sonntags 4 Zugpaare ins Angertal.
Link zu den aktuell auf der Angertalbahn fahrenden Privatbahngesellschaften
Zuerst ein Blick auf Krauss-Maffei Lokomotiven, die sich bis ungefähr 2000 den Dienst auf der Angertalbahn mit Loks Typ G1205 von MaK teilten.
EH 501 bis EH 508
EH 502 -Krauss-Maffei Typ M1200 Fabrik-Nr. 19574 Baujahr 1972 (ex EH 282)- am 11.Juli 1994 gegen 20:10 Uhr bei km 0,5 auf dem Weg ins Angertal.
EH 502 aufgenommen von Arno Schorn am 13. April 1995 in Flandersbach
EH 503 -Krauss-Maffei Typ M1200 Fabrik-Nr. 19575 Baujahr 1972 (ex EH 283)- am 25.Juni 1994 kurz vor dem Bahnübergang Haus zum Haus
EH 504 -Krauss-Maffei Typ M1200 Fabrik-Nr. 19576 Baujahr 1972 (ex EH 284)- am 11.Juli 1994 bei km 0,5
EH 505 -Krauss-Maffei Typ M1200 Fabrik-Nr. 19578 Baujahr 1973 (ex EH 285)- am 16.Oktober 1999 bei km 0,5
EH 506 -Krauss-Maffei Typ M1200 Fabrik-Nr. 19579 Baujahr 1973 (ex EH 286)- am 5.August 1998 Einfahrt Flandersbach
EH 507 -Krauss-Maffei Typ M1200 Fabrik-Nr. 19580 Baujahr 1973 (ex EH 287)- 23.Juni 1994
Keine Krauss-Maffei-Lok, aber die einzige Ihrer Art bei EH auf DB zugelassen: | |||
EH 511 - Henschel DGH 1200 BB Fabrik-Nr. 31576 Baujahr 1973 (ex EH 299 vor Umbau) >>Quelle - 13.Mai 1998 - 19:40 Uhr - |
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Hinweis auf "Lokomotiven der Eisenbahn und Häfen GmbH im Angertal" in Eisenbahnzeitschriften
eisenbahn illustrierte 8/94 Seite 4 Aufnahme der Lokomotive EH 503
EISENBAHN-KURIER 10/1994 Seite 13 Aufnahme der Lokomotive EH 504
BAHN-JAHRBUCH 95 Seite 53 Aufnahme der Lokomotive EH 504
Hinweis auf "Lokomotiven der Eisenbahn und Häfen GmbH" in der Ratinger Lokalpresse
Stadtpanorama vom 1.Februar 1995 Aufnahme einer Lok der Krauss-Maffei-Serie Höhe Dickelsbach
Richtung Angertal fahrend
Drehscheibe Ausgabe 115 ab Seite 85 Bericht: Eisenbahn und Häfen GmbH
>>weiter zu Lokomotiven Typ G1205
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