Langsamfahrstelle / Streckensperrung August 2013
| 7.August 2013 - Irgendetwas fehlte am Nachmittag des 7.8. - Das Pfeifen der Angertalbahn Nachdem es seit einigen Tagen bereits ab ungefähr km 6,4 Richtung Flandersbach bis km 7,0 eine Langsamfahrstelle gab, haben die zuständigen Stellen bei DB-Netz die Strecke gesperrt. Gegen 18:30 Uhr kam allerdings noch 247 041 mit einem Kalkzug zu Tal. Regenfälle haben wohl dazu geführt, dass sich die Lage verschlimmerte. Vom Hang wurden Schlamm, Steine und Äste auf die Strecke gespült. |
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Hier noch zwei Aufnahmen vom Abend des 7.8.2013 nahe km 6,8. Links: Der unterspülte Spazierweg zwischen Steinkothen und Haus Anger Rechts: Das weggespülte Erdreich hatte seinen Weg bis zum Gleis gefunden. |
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| 8.August 2013 - heute Mittag fand noch eine Begehung des betroffenen Abschnitts (ca. km 6,4 bis 7,0) durch Mitarbeiter der DB statt. Der Bergisch-Rheinische Wasserverband war ebenfalls mit zwei Mitarbeitern vertreten. Gegen 14:20 Uhr endete die Begehung. Auslöser für die Streckensperrung waren wohl Überspülungen an mehreren Stellen im oben erwähnten Bereich. Steine, Schlamm und Holz hatten sich besonders nahe eines Wasserdurchlaufs auf der Strecke abgelagert. Auf dem Weg vom Hang zum Talgrund hatte sich das Wasser einen anderen Weg wie vorgesehen gesucht. Nachdem es einen Wanderweg unterspült hatte, landete alles, was mitgerissen wurde, auf und neben dem Gleis. Natürlich ist dies nicht zu vergleichen mit Überschwemmungen der letzten Zeit in Deutschland. Anderseits eine Sperrung einer Strecke, auf der das Ladegut praktisch Just in Time vom Lieferanten zum Kunden gebracht wird und es keine Ausweichstrecke gibt, führte wohl zu ziemlicher Hektik bei allen Beteiligten, ob DB, Rheinkalk oder den beteiligten Privatbahnen. Die Streckensperrung wurde aufgehoben. |
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| Vom Spazierweg aus ergab sich folgendes: 1 Durchlass eines Rinnsals unter dem Spazierweg - gekennzeichnet durch den Bergisch-Rheinische Wasserverband als "8" / 2 Wiederaustritt und Weiterführung als Graben Richtung Gleis. Ein Stück davor aber Richtungswechsel nach Westen um etliche Meter weiter in einem Durchlass unter dem Gleis der Angertalbahn in die Anger zu gelangen. 3 Das Wasser hatte sich, anstatt den üblichen Weg zu nehmen, den Spazierweg als Ablauf "ausgesucht" und unterspült um bei 4 cirka 3 Meter Richtung Gleis zu stürzen. | ||
Der unterspülte Weg Richtung Angertalbahn
Der Sturzbach hat den Hang ausgespült und (nicht nur an dieser Stelle) das Gleis erreicht.
In der Nacht vom 08.08. auf den 09.08. sollen Gleisbaumaschinen den Streckenabschnitt durcharbeiten.
9.August 2013 - Es sah nicht so aus, als hätten Gleisarbeiten stattgefunden.
Zur Langsamfahrstelle: Vier Zugbewegungen zwischen 15:24 Uhr und 16:35 Uhr
ThyssenKrupp Lok 541 mit Kalk bei km 6,4
247 031 mit Leerwagen in der "Foto-S-kurve" zwischen km 6,5 und 6,7
Lok VI und VII der Neusser Eisenbahn bei km 7,0
247 031 Lz bei km 6,4 (rechts neben der "A"-Tafel befand sich früher der Bahnsteig des Haltepunkts Steinkothen
20 km/h ab Übergang bei km 6,0
ThyssenKrupp Lok 541 mit Kalkzug vor dem Übergang
247 031 (Lz) hat die Langsamfahrstelle verlassen