RheinCargo unterwegs auf der Angertalbahn
Die Kooperation der Häfen und Güterverkehr Köln (HGK) sowie der Neuss Düsseldorfer Häfen (NDH) im Logistikbereich
scheint den flexiblen Einsatz von Lokomotiven beider Gesellschafter zu ermöglichen.
Hier einige Aufnahmen aus dem Jahr 2013 und 2014
4.April 2013 - Flandersbach- Lok DH 712 der HGK mit leeren Uacs bei der Einfahrt in Flandersbach
Kurz danach im Anschluss der Rheinkalk
Vor dem relativ kurzen Kalksteinmehlzug
11.April 2013 - "RheinCargo" HGK Lok DH 712 in Flandersbach
und an der Abzweigstelle Tiefenbroich
13.Juli 2013 - DH 716 und DH 717 mit Kalkzug Höhe "Haus zum Haus" in Ratingen
22.Juli 2013 - 273 103 (lief auch schon als DH 754 bei der HGK) mit Kalkzug bei km 0,9
29.Juli 2013 - 273 103 mit Kalkzug bei km 0,4
2.August 2013 - 266 120 mit Leerwagen bei km 0,9
2.August 2013 19:09 Uhr - 266 120 mit Leerwagen bei (dem zweiten) km 0,9
2.August 2013 21:12 Uhr - 266 120 im letzten Licht mit Kalkzug kurz vor dem ehemaligen Bahnübergang Lintorfer Strasse.
5.August 2013 21:12 Uhr - DE 85 mit Kalkzug bei km 0,9
8.August 2013 - Wieder im "Doppelpack" DH 713 und DH 717
Im Jahr 2014 tauchten erstmals Lokomotiven der Baureihe 285 der RheinCargo (DE801 bis DE805) auf der Angertalbahn
auf. Zu diesen Lokomotiven >>KLICK.
20.März 2014 - 13:20 Uhr - Bereits in Lintorf : Lok VIII mit Kalkzug und am Zugschluss
lief DE802 mit.