Anschluss Rohdenhaus der Firma Rheinkalk und der Triebfahrzeugbestand

15.08.2003 Der Werksbahnhof (siehe auch >>KLICK)

Kurz hinter Flandersbach in Fahrtrichtung Wülfrath zweigt nach links das Anschlussgleis zur Werksbahn der
Rheinkalk (Lhoist-Gruppe) -vormals Rheinische Kalksteinwerke GmbH- in
Rohdenhaus ab.Rheinkalk steht ein grosser werkseigener Rangierbahnhof mit Ein- und Ausfahrtgruppe
sowie Abstellgleisen zur Verfügung.An der nördlichen Seite befinden sich die Verladeanlagen .
Die Gesamtgleislänge beläuft sich auf rund 20 Kilometer.Ein Stellwerk (1955 erbaut und ständig modernisiert)
regelt den Verkehr auf dem größten Teil des Werksgeländes.

Ansicht von WestenAnsicht von Westen (mit Lok VIII der Neusser Eisenbahn am 2.April 2009)

Ansicht von Osten (mit Lok 4)

An Triebfahrzeugen stehen zur Verfügung:

Tfz-Nr.	Hersteller	Fabriknummer	Typ	Baujahr	bitte anklicken
2	MaK	1000784	G1202BB	1979
3	MaK	1000785	G1202BB	1979
_	_	_	seit 2008 in "Rheinkalk-Farben"	_
4	MaK	1000787	G1202BB	1980
5	Windhoff	260115	Tele-Trac RW90DH	1994
6	Windhoff	260126	Tele-Trac RW90DH	1995
7	Henschel	31311	DH 500 Ca	1968
ohne	Krauss Maffei	19294	ML 500	1966
ohne	Vollert	17PJ00001	Robot BR100	2017
Nr.	Werkswagen	Bezeichnung	Verwendung	-	bitte anklicken
1	-	Gerätewagen	Werkstattwagen	-
21	-	Betriebswagen	Eichwagen	-

Werksanschluss Rohdenhaus der Rheinischen Kalksteinwerke mit Aufnahmen aus dem Jahr 1995.

Anschluss der Rheinkalk im Jahr 2009 >>KLICK ..... 2010 >>KLICK ..... 2011 >>KLICK ..... 2012 >>KLICK
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