| Die Strecke | Lokomotiveinsatz | Personenverkehr | Sonderzüge | Güterverkehr | ..aus Archiven | Impressum | Hauptseite |
| Übergaben | Expressgut | Eisenhütte | Balcke-Dürr | Sandgrube | Giesen-Wekos | Pulch | weitere Anschliesser |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
|
Gütertransporte auf der Schiene
zu einer Zeit, in der es in Ratingen Ost nicht nur zwei Streckengleise gab |
|||||||||
|
Alle Aufnahmen mit freundlicher Genehmigung des Rheinisch-Westfälischen Wirtschaftsarchives zu Köln
>> Link zur Website des Archivs KLICK http://www.ihk-koeln.de/Navigation/RheinischWestfaelischesWirtschaftsarchiv |
|||||||||
 |
|||||||||
| Ein Waggon wird über den Weichenfächer aus den Hallen der Dürrwerke gezogen. Klick zu einer Aufnahme der Werkslok, von der hier nur wenig zu sehen ist. | |||||||||
 |
|||||||||
|
965 285 SSym 46 mit Transportgut
|
|||||||||
 |
|||||||||
|
Ja, das gab es früher. Güterzug in Ratingen Ost. Ganz rechts im Bild ein Kesselwagen ...
|
|||||||||
 |
|||||||||
|
... nein, ein Kessel auf einem Waggon
|
|||||||||
 |
|||||||||
| Produkte der Dürrwerke, die nicht über die Strasse transportiert wurden. | |||||||||
| aber : KLICK zur Deutschen Bundesbahn auf "Gummirädern" | |||||||||
|
|||||||||