 |
 |
|
|
221 135 - 18. bis 20. April 1997 Sonderfahrten (u.a. "rund um Ratingen")
|
|
 |
|||
|
westlich von Ratingen
|
20. April 1997 (Fahrt I des Tages) 221 135 durchfährt den ehemailgen Bahnhof Kalkum.
Ausnahmsweise befindet sich die "Fotowolke" mal hinter der Lok. |
||
 |
|||
|
westlich von Ratingen
|
19. April 1997 (Fahrt II des Tages) bei km 49 -kurz hinter dem Bahnhof Kalkum
|
||
 |
|||
|
südlich von Ratingen
|
20. April 1997 (Fahrt II des Tages) Der Sonderzug eilt durch den Haltepunkt Düsseldorf-Unterrath
|
||
 |
|||
|
südlich von Ratingen
|
18. April 1997 (Fahrt II des Tages) 221 135 hing in Düsseldorf-Rath fest. Aus der Erinnerung heraus: Bei Annäherung der 221 135 zeigte das Signal "HP1" was wohl das streckenkundige Lokpersonal veranlasste den Zug zum Stillstand zubringen um nicht auf der Strecke nach Ratingen West zu bleiben. Schließlich war für die Sonderfahrten die Ratinger Ostbahn als Strecke vorgegeben. Der Aufenthalt in Rath dauerte jedenfalls länger, denn ...
|
||
 |
|
|
ich habe es noch geschafft nach Ratingen zu kommen und 221 135 nochmals bei km 9,6 zu erwischen
|
|
 |
|
|
19. April 1997 (Fahrt I) 221 135 kurz vor dem Bahnhof Ratingen Ost (2006.: Lediglich die beiden Streckengleise der S-Bahn existieren noch)
|
|
 |
|
|
19. April 1997 (Fahrt II) 221 135 kurz vor dem Bahnsteig in Ratingen Ost
|
|
 |
|
|
20. April 1997 (Fahrt I) 221 135 in Ratingen Ost. (zwischen zwei "Fotowolken")
|
|
 |
|
|
Und zum Abschluss meiner Aufnahmen: Fahrt II am 20.April 1997 bei km 11,2 zwischen Ratingen Ost und Hösel
|
|
 |
|
|
Rainer Wittbecker erwischte den Zug bei einer Fahrt über die Ruhrbrücke in Kettwig
|
|
 |
|
|
und nochmals zwischen Kettwig und Werden
|
|
|
||||