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Anschluss Papiersackfabrik Tenax GmbH & Co. KG
(vormals Ratinger Papierfabrik Graf Wildrich von Spee) Reaktivierung für Railflex GmbH |
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Mai 1990 Das Anschlussgleis noch ohne die Bebauung der mittlerweile schon wieder Pleite gegangenen Tiptel AG |
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| 30.September 1990 Entgegengesetzter Fotostandpunkt |
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| 30.September 1990 Blick hinter das Tor |
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| September 1997 Aufnahme im Anschluss mit sichtbaren Gleisresten. |
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| September 1997 Aufnahme von der Gegenseite am Tor |
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| 8.August 1998 Das "Verschubgerät" Traktor Fabr. International Harvester |
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| 29. März 1999 Bedienung des Anschlusses durch 365 225 |
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| 2.März 2003
Der Anschluss wird schon etliche Zeit nicht mehr bedient. Das Gleis zum Anschluss liegt noch (gleicher Zustand noch im September 2007), Zeichen 151 steht noch. Der Platz hinter dem Tor wird jedoch scheinbar von einem anderen Unternehmen als Abstellplatz von Schrottfahrzeugen genutzt. |
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"Bahnbetriebswerk" Ratingen-West
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| Am 8. Mai 2020 fand sich folgendes auf der Facebook-Seite der Railflex GmbH https://www.facebook.com/Railflex/ | ||||
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| Am Abend des 8.Mai 2020 sah das freigelegte Gleis so aus. | |
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| Hier eine Stelle, an der sich die Schwellen langsam in Holzspäne auflösen | |
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| Es geht weiter -3.Juni 2020 - Zweiwegebagger der Fa. Thieltges, Langenfeld | |
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| 3.Juni 2020 - mal wieder ein "Schienenfahrzeug" auf dem Anschlussgleis - Zweiwegebagger der Firma Füllberg, Dortmund | |
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| 3.Juni 2020 - neue Schwellen wurden bereitgelegt | |
