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Baureihe 221 (V200.1)neue Version dieser Seite bitte anklicken
der Deutschen Bundesbahn

1976 endete der Einsatz der Dampflokomotiven der Baureihe 50 auf der Angertalbahn.
Sie hatte sich in den letzten Jahren den Einsatz schon mit Lokomotiven der Baureihen 215 und 216 geteilt. Im Jahre 1977 kamen Lokomotiven der Baureihe 221 dazu.
Die Lokomotiven der BR 221, ausgerüstet mit zwei Zwölfzylinder-Viertakt-Dieselmotoren mit je 1350 PS, einem Dienstgewicht von 78 Tonnen, wurden zwischen 1962 und 1965 mit einer Gesamtzahl von 49 Stück in Dienst genommen.
Zu Beginn waren diese Lokomotiven in Kempten, Villingen und Lübeck beheimatet. Ihr erstes Einsatzgebiet fanden sie im Schellzugdienst. 1977 kamen die ersten ins Ruhrgebiet.
1980 waren dann 48 Lokomotiven im Bahnbetriebswerk Gelsenkirchen-Bismarck beheimatet (221 150
wurde nach einem Unfall ausgemustert) 1982 erfolgte die Umbeheimatung ins Bahnbetriebswerk Oberhausen 1. Im Mai 1987 erfolgte eine erste Abstellungswelle (14 Lokomotiven). Im Juli 1987 schied eine Lok durch Unfall aus. Im September 1987 erfolgte die zweite Abstellungswelle (12 Lokomotiven). Im Oktober 1987 schied eine Lok durch Unfall aus. Eine dritte Abstellungswelle folgte im Dezember 1987.
Am 29. Mai 1988 endete der Einsatz - Lok 221 116 wurde zur Museumslok. Lok 221 135 wurde an eine Lokführerin verkauft
221 106 Ratingen copyright beachten
221 106 Leerlok am 9.Mai 1987 zwischen Abzw Anger und dem Bahnübergang bei Haus zum Haus aus Richtung Wülfrath kommend
221 125 Ratingen copyright beachten
221 125 am 7.Juli 1986 kurz hinter Abzw Anger mit einem Leerwagenzug in Richtung Rohdenhaus fahrend
221 126 Ratingen copyright beachten
Auf dem 3-gleisigen Abschnitt zwischen Abzw Tiefenbroich und km 0,9 ist am 21.März 1987 Lok 221 126 mit einem Leerzug Richtung Angertal unterwegs
221 130 Angertal copyright beachten
Im Grün des Angertals: 221 130 am 26.Mai 1987
221 131 Blauer See copyright beachten
27.Januar 1986 Seitenansicht der 221 131 am Blauen See
221 132 Ratingen copyright beachten
221 132 am 25.März 1986
221 134 Blauer See copyright beachten
Bahnübergang Blauer See Lok 221 134 am 25.März 1986
221 138 Ratingen copyright beachten
5.Oktober 1986 221 138 nähert sich mit ihrem Ganzzug dem Bahnübergang nahe Haus zum Haus
221 142 Rohdenhaus copyright beachten
Werksanschluss der Rheinischen Kalkwerke - 221 142 begibt sich am 4.Juli 1987 auf die Reise Richtung Ratingen
Hinweis auf "221 im Angertal" in Eisenbahnzeitschriften

eisenbahn magazin Ausgabe Juli 1987 Seite 11 Aufnahme der Lokomotive 221 102
eisenbahn magazin Ausgabe November 1987 Titel sowie Seite 40 bis 45
mit Aufnahmen der Lokomotiven 221 106, 125, 140, 134, 114, 118 und 130.
eisenbahn magazin Ausgabe Oktober 1987 Seite 11 Aufnahme der Lokomotiven221 122 zusammen
mit 221 136
eisenbahn magazin Ausgabe Juni 1988 Seite 17 Aufnahme der Lokomotiven 221 131 zusammen
mit 221 144
Eisenbahn-Journal 6/1988 Seite 30 bis 37 mit Aufnahmen der Lokomotiven 221 103und 114 im Angertal
sowie weiteren Aufnahmen aus der gesamten Einsatzzeit
EISENBAHN KURIER Ausgabe Nr. 192 9/1988 Seite 16 bis 20mit Aufnahmen der 221 131, 114
und 126 im Angertal sowie weiteren Aufnahmenaus der gesamten Einsatzzeit.
ModellEisenBahner Ausgabe Mai 1993 Aufnahme der 221 120 im Angertal
BAHN-EXTRA 1993 Seite 56 bis 65 Aufnahmen der Lokomotiven 221 111, 133 und einer
weiteren 221 im Angertal sowie weiteren Aufnahmen aus der Einsatzzeit im Ruhrgebiet
DGEG-Nachrichten Ausgabe 74 Seite 12 Aufnahme der 221 108
DGEG-Nachrichten Ausgabe 93 Seite 6 Aufnahme der 221 125

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