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1962
Rheinische Kalksteinwerke GmbH - Flankenfahrt Lok 2 und Lok 3 - mehr dazu >> KLICK
März 1969
Rheinische Post Ausgabe vom 8.März 1969

Lokalteil Ratingen - Kettwig - Angerland

Foto der verunfallten 50er mit Text

JÄH ZU ENDE WAR DIE FAHRT des Güterzuges 80/33 zwischen Wülfrath
und Ratingen. Als der Lokführer aus dem Fenster guckte, stand er mit
seiner 120 Tonnen schweren Dampflokomotive auf einem Schrottplatz
neben dem Bahnhof Flandersbach bei Wülfrath. Böse Buben hatten eine
handbetriebene Weiche umgelegt und den Güterzug, der aus den
Wülfrather Steinbrüchen Kalk zu den Hochöfen des Ruhrgebietes bringen
sollte, auf ein Nebengleis umgeleitet, das auf einen Schrottplatz führte. Die
Kalkwaggons konnten wieder zurückgezogen werden, die Lok war entgleist.
Die Bundesbahndirektion Wuppertal beurteilt den Unfall nicht tragisch.
Die alte Dampflokomotive sollte sowieso verschrottet werden.

1969 wurde die Lok nicht verschrottet. Sie beendete ihre Dienste endgültig im August 1975 durch Verschrottung.
[Quelle: revisionsdaten.de]
Datum unbekannt - zwischen 1979 und 1999
Lok 3 der Rheinischen Kalksteinwerke Wülfrath (MaK 1000785 Typ G1202BB Baujahr 1979)

Lok 3 der Rheinischen Kalksteinwerke Wülfrath hatte bei einer Rangierfahrt (mit Falns) den Prellbock des Schutzgleises "rasiert" und war auf dem dahinter stehenden Betonblock aufgesetzt.

Am 18.Juni 2020 war Lok DE 507 der RheinCargo komplett über den Betonklotz gerutscht >>KLICK

Weitere Aufnahmen Lok 3 >>KLICK

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